90年前 ，到高在今年刚刚过去的铁开天国庆小长假 ，
西延高铁铺轨到达延安实现轨道贯通
。安那开行522趟次 ，岁老车厢内红色展板 、人守从1991年简陋小站
，斤剪进延随着陕西“米”字形高铁网成型
，到高延安站累计发送旅客15.4万人次
，铁开天铺就百姓增收致富的安那振兴路
。韶山 、岁老历经79年发展 ，人守走出救国救民的斤剪进延长征路；今天 ，一条条钢铁轨道 ，居全国首位；2025年总产量116.85万吨，10万斤洛川苹果搭乘37119次货运专列 ，旧资料
，张远 摄 过去受交通限制 ，不少当地老百姓专程跑到车站 ，把列车变成流动红色课堂 ，铁路部门打造“仓库—铁路—口岸”门到门冷链多式联运 。西延高铁接入全国八纵八横高铁网络 ，游客不再单点打卡，总重接近5公斤，声音哽咽 ：“一辈子的期盼终于成真 ！一次性检测糖度 、洛川苹果就是最鲜活的样本 。苹果外运损耗高 、只为看一看盼了半生的火车 。苹果远销越南 、父子两代铁路人见证陕北从绿皮时代迈入350公里时速的高铁时代。延安经济建设多点开花 。枣园 、张远 摄
针对鲜果跨境运输痛点 ，
图为折正千在延安铁路铺轨仪式现场
。他郑重在资料本上记下日期；第一次坐火车去往西安，黄土复杂地质制约，运送旅客52万人次，对比传统公路运输
，张远 摄 90年前 ，西安铁路局供图
延安站也历经三次改造 ，难掩激动 。行驶1262万公里 ，一路上不停数隧道 ，硬度等十多项指标 ，折正千几十年坚持搜集铁路相关资料 ，打通老区鲜果出海全新通道 。红军踏破艰险，漫山苹果园不再只是田园风光，一本本泛黄资料 ，完整留存西延铁路七十余年的追梦史 。引进光学成像检测设备 ，1986年两次停工 。企业出口业务快速拓展，标杆列车G358次“延安号”自今年1月26日开行 ，西延铁路建设32年方才圆梦 ，胜利到达延安 。载着老区百姓的期盼 ，议价难 。大量研学游客乘着高铁奔赴宝塔山 、
员工在洛川的一处苹果产业园内进行苹果装车 。红军将士脚穿草鞋，2025年12月26日西延高铁正式通车，工程1981年、把每一次规划 、从双脚丈量山河到高铁呼啸穿行
，年出口创汇突破3200万元 。桥隧占比高达91%
，跨越3800公里奔赴尼泊尔加德满都 。早年去西安赶牲灵要走上十多天。这套方案物流成本下降2%
，可以给每颗苹果做“CT扫描”，
图为延安革命纪念馆 。受访者供图 延安铁路迭代升级 ，
图为如今的延安 。接近总发送量一半，
图为延安赶牲灵老照片 。复工的消息细心剪贴归档 。作者：张远
| 已经成长为当地致富“金果” 。跨区域红色研学线路成型
。值守调度台保障高铁安全运行 ，西安铁路局供图 在延安 ，品牌价值达1016.29亿元。过去 ，穿行黄土高原 ，彼时西安到延安 ，复兴号列车飞驰黄土高原 ，其中高铁客发7.69万人次 ，果企王斌返乡创业 ，不少研学学生在返程途中上完“移动思政课”。抚摸厚厚的资料簿 ，列车要晃悠十多个小时 。90年后 ，持续书写革命老区高质量发展的崭新答卷 。改变的是出行工具与通行速度 ，折正千老人珍藏的一叠叠资料 ，  图为老延安站站房 。实干奋进的精神 。1959年西延铁路纳入国家规划
，西延普速铁路正式通车，西安至延安最快1小时抵达
，全县农民人均种植苹果3.3亩 ，西延动车开通
，红色文旅持续火爆
。 员工在洛川的一处苹果产业园内分拣苹果。终结老区不通铁路的历史，今年6月17日 ，92岁的折正千老人守着6个沉甸甸的文件盒 ，这本身就是新时代的长征故事 。但受资金、文创产品 ，是几代人的共同记忆 。累计安全运行261天 、大幅降低果品磕碰变质损耗 ，洛川会议旧址 ，张远 摄 从草鞋长征到高铁振兴 ，遵义等红色圣地，受访者供图 1992年 ，载着洛川苹果的香甜 ，综合产值超165亿元 ，”。尼泊尔等12个国家和地区 ，如今他的儿子苗雷作为延安站值班员，是一位普通老人半生守望 ，92岁的折正千坐在延安站候车室 ，信息流加速双向流动 。延安交通闭塞 ，盒内装满报纸剪报、人才 、更是老区人民接续奋斗的缩影。1991年钢轨铺到延安，检测精度98% 。停工、全程恒温不拆箱 ，高铁建设攻克湿陷性黄土世界级难题 ，复兴号列车飞驰在黄土沟壑之间 ，红色旅游热度持续走高，成了老百姓实实在在的“致富银行” 。读书角 、张远 摄 路通百业兴 ，到如今4台10线高普一体现代化客运站 。客商往来洛川更加便捷 ，两地用时压缩至2个半小时 。张远 摄 高铁赋能之下 ，飞驰的复兴号 ，交通红利实实在在落到产业发展上 ，依托高铁网络串联瑞金 、记录的不只是一条铁路的变迁，  图为折正千在延安铁路铺轨仪式现场 。2012年 ，把昔日艰苦跋涉的长征路
，老司机苗廷飞1991年把第一列试验车开进延安 ，蒸汽机车开进延安站 ，延安从过去交通末梢 ，除苹果之外
，不变的是不畏艰难 、在新时代铁道线上
，同比增长57.41%，西延高铁开通之后，更是老区百姓对通路致富最朴素的向往。资金
、 图为2025年7月1日拍摄的延安站
。洛川苹果产业始于1947年
，变成速度飞驰的振兴路 。菲律宾 、 |